滤芯滤清器需要定期保养及更换

　　一般情况下，环境中的杂质很难进入到系统中的机油中，但机油仍然会存在杂质，通常有两类：一种是系统运行零件磨损产生的金属小颗粒和添加机油时由油口进入的灰尘；另一种是机油在高温中进行化学变化产生的黑色胶泥状的有机物，这些杂质会导致机油性能恶化，润滑作用减弱，还会粘住运动零件，使其阻力变大。从而就会增加机油需求量，降低机油的压力，机油上窜到活塞环顶部，造成烧机油并形成积碳。这些都会对机器造成非常不利的影响，如：功率下降、发动机冒黑烟等等。

　　滤芯滤清器保养时需要做到下面几点：

　　1、定期清洗或更换滤芯。

　　2、清洗时放出沉淀油。

　　3、对滤芯钢纱网要软毛刷在干净的柴油中清洗，不能用手抹擦或用棉丝擦洗。

　　4、对棉线滤芯要用压缩空气从内向外吹，滤芯过脏或损坏应更换或修复。对纸质滤芯，应更换新品。

　　5、*清洗滤清器壳体等零件。

　　6、保养之后应正确安装，保证各处密封(装好密封圈)，并排除低压油路中的空气。

　　燃油的洁净度，延长柴油滤清器的寿命，机动车供油系统一般采用双级过滤装置，即由采用带油水分离器的沉淀器(粗滤)和柴油滤清器(细滤)组成。滤清器现在主要用在油过滤、空气过滤等行业，它可以除去液体或者空气中少量固体颗粒，保护设备的正常工作或者空气无杂质。